ASIX XB-68 140 czy XB-67 140: czym różnią się pit bike 140 cm3?

Pit bike z silnikiem 140 cm³ to ciekawy krok dla osób, które oczekują większej dynamiki niż w popularnych konstrukcjach 110–125 cm³, ale nadal chcą motocykla przeznaczonego do rekreacyjnej i treningowej jazdy off-road. W ofercie ASIX uwagę zwracają dwa zbliżone modele: ASIX XB-68 140 oraz ASIX XB-67 140. Na pierwszy rzut oka ich parametry są podobne, jednak różnice w wymiarach i pozycji kierowcy mogą mieć znaczenie przy wyborze.

Oba modele są obecnie dostępne w ofercie SklepAgroPro, dlatego warto porównać je nie tylko pod kątem pojemności silnika, lecz także ergonomii i planowanego sposobu użytkowania.

ASIX XB-68 140 i XB-67 140 – co mają wspólnego?

W obu motocyklach zastosowano czterosuwowy silnik 140 cm³ z chłodnicą oleju. Jednostka współpracuje z manualną, czterobiegową skrzynią, co pozwala kierowcy samodzielnie dobierać przełożenie do tempa oraz warunków terenowych. Rozruch elektryczny uzupełniono możliwością uruchomienia silnika nożnie.

Wspólną cechą są również terenowe koła 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz zawieszenie przygotowane do jazdy po nierównym podłożu. To sprawia, że zarówno XB-67, jak i XB-68 można brać pod uwagę podczas treningów na prywatnym torze czy rekreacyjnej jazdy w miejscach przeznaczonych do off-roadu.

Nie są to jednak mini crossy dla małych dzieci. Osoby poszukujące pit bike ASIX 140 dla dorosłych powinny sprawdzić przede wszystkim wzrost kierowcy, jego doświadczenie, maksymalne dopuszczalne obciążenie konkretnego modelu oraz wysokość siedzenia.

Najważniejsze różnice między XB-68 140 a XB-67 140

Najbardziej odczuwalna różnica dotyczy pozycji za kierownicą. ASIX XB-68 140 ma siedzisko na wysokości około 910 mm, natomiast w ASIX XB-67 140 wynosi ona około 880 mm. Trzy centymetry różnicy mogą wydawać się niewielkie na papierze, lecz podczas podpierania motocykla nogą i manewrowania przy małej prędkości są już zauważalne.

XB-68 jest więc interesującą opcją dla wyższych użytkowników preferujących bardziej przestronną pozycję. XB-67 dzięki niższemu siedzeniu może być wygodniejszy dla osób, którym zależy na łatwiejszym kontakcie stóp z podłożem. W praktyce przed zakupem najlepiej usiąść na motocyklu lub dokładnie porównać własny wzrost i długość nóg z wymiarami pojazdu.

Kryterium

ASIX XB-68 140

ASIX XB-67 140

Pojemność

140 cm³, 4T

140 cm³, 4T

Pozycja / wysokość siedzenia

ok. 910 mm, wyższa pozycja

ok. 880 mm, nieco niższa pozycja

Przeznaczenie

rekreacja i trening off-road

rekreacja i trening off-road

Przygotowanie serwisowe

złożony i po przeglądzie zerowym

złożony i po przeglądzie zerowym

Dla kogo

szczególnie dla wyższych użytkowników mieszczących się w limitach modelu

dla osób preferujących trochę niższą pozycję

Który model wybrać do jazdy terenowej?

Jeżeli kierowca jest wyższy i zależy mu na bardziej otwartej pozycji, ASIX XB-68 140 może okazać się trafniejszym wyborem. Model ma większą wysokość siedziska i maksymalne obciążenie deklarowane na poziomie 90 kg.

ASIX XB-67 140 ma siedzenie niżej i maksymalne obciążenie 85 kg. Może więc lepiej odpowiadać użytkownikowi, który szuka mocnego pit bike'a 140 cm³, lecz nie potrzebuje tak wysokiej pozycji za kierownicą. Warto pamiętać, że sama pojemność nie decyduje o komforcie. Znaczenie mają również masa i wzrost kierowcy, doświadczenie z manualną skrzynią oraz rodzaj tras, po których motocykl będzie używany.

Osoby, które chcą zestawić obie konstrukcje z innymi wariantami, mogą sprawdzić crossy i pit bike dostępne w SklepAgroPro i porównać aktualne specyfikacje przed zamówieniem.

ASIX 140 – przegląd zerowy przed pierwszą jazdą

Przy zakupie motocykla terenowego liczy się nie tylko specyfikacja. Ważny jest także stan, w jakim pojazd trafia do właściciela. W przypadku modeli ASIX 140 przegląd zerowy i kontrola serwisowa wykonywane przed wydaniem ograniczają konieczność samodzielnego przygotowywania nowego motocykla od podstaw.

Oba porównywane pit bike'i w SklepAgroPro są składane i przygotowywane do pierwszego użytkowania zgodnie z procedurą sprzedawcy. Nie zwalnia to jednak właściciela z późniejszej kontroli naciągu łańcucha, poziomu płynów, ciśnienia w oponach czy wykonywania kolejnych czynności serwisowych zgodnie z instrukcją oraz harmonogramem producenta.

XB-68 czy XB-67 – decyzję warto oprzeć na ergonomii

Pod względem podstawowego układu napędowego oba modele są do siebie bardzo zbliżone. Dlatego wybór między ASIX XB-68 140 a ASIX XB-67 140 warto oprzeć przede wszystkim na dopasowaniu motocykla do sylwetki kierowcy. Wyższa pozycja XB-68 może odpowiadać większym użytkownikom, a nieco niższy XB-67 może ułatwić kontrolę osobom preferującym bardziej kompaktową ergonomię.

Przed zamówieniem warto porównać aktualne dane techniczne obu dostępnych modeli i dobrać pojazd do wzrostu, masy oraz doświadczenia. Oba pit bike'i są przeznaczone do jazdy terenowej poza drogami publicznymi. Niezależnie od wybranego wariantu należy korzystać z kasku i odpowiedniej odzieży ochronnej oraz jeździć wyłącznie w miejscach, w których off-road jest dozwolony.